曉南礦研制新型“錨索車”
曉南礦現(xiàn)用錨索規(guī)格為5.2米、6.2米、7.2米三種長(zhǎng)度，由于受副井罐籠尺寸限制，裝載，運(yùn)輸6.2米及7.2米的錨索時(shí)通常采用盤(pán)“8”字型裝入4.2米長(zhǎng)的叉車中入井。裝卸車時(shí)錨索彈性非常大、需4人同時(shí)操作才能完成，錨索頭由于受力原因極易彈出傷人，且錨索在裝卸過(guò)程中容易出現(xiàn)劈頭現(xiàn)象。
為了解決這些不安全因素，曉南礦研制了新型“錨索車”。該設(shè)計(jì)將原有錨索“8”字型裝車方法，改為“n”型對(duì)稱裝車方法，且保證單根錨索一頭頂在碰頭側(cè)活門(mén)處，以保證車輛不偏重，錨索不彈出。卸車時(shí)將錨索一頭夾在釋放裝置內(nèi)，另一頭用棕繩連接，將錨索車碰頭側(cè)活門(mén)打開(kāi)，2人同時(shí)拽動(dòng)棕繩，即可將錨索拽至車輛下方，即節(jié)省了人工，又能避免錨索彈出傷人。同時(shí)設(shè)計(jì)制作了單根錨索頭套具，并配專用鎖緊扳手，防止在裝、卸車過(guò)程中造成錨索劈頭。
?
打印本文
關(guān)閉窗口